平時與老婆騎單車，她騎小折，我騎小徑陪騎。出遊時，為了省事及怕刮傷車廂，總是在當地租單車，逍遙騎。但這陣子熱血又來潮，很想騎自己單車出遊，除了可以省租金外，車子也較上手(胡說，明明就是想敗家，輕鬆騎，跟車子有何影響。)而目前的車子，卻塞不下一臺小摺及小徑(別叫我拆輪子，之前拆登山車的前輪時，手拙竟然拆壞V煞。)所以只要再敗一臺小摺，就可以搞定了，但問題是家裡已擺了大大小的單車，老婆已經不悅，再提敗家計畫，根本就是找死。>.<
第一張圖，會選這張，主要是想敗一臺單速車的心魔久久未消失，當然看小摺就順道欣賞一下單速車。
心中原本的計畫是想敗khs T3，但因價格不低，除非賣掉小徑換T3，否則老婆不可能會應允。今天趁著出遊好天氣(下雨)就帶著老婆逛松山文創園區，這行程只是晃子，重點是晚餐後逛方程式單車行。^^
車子的好壞，並非以價格而論，主要還是要適用，小摺的特色就是輕便，買個攜車袋，就可以通行無阻。這個攜車袋，現場價450元，標準規格。
------------------廢話結束，開箱文由此開始-------------------
討論車子的美感，實在無聊，因為每個人的喜好不同，像個人就是喜精簡，不喜歡花俏，也算是外貌主義者，所以外觀很重要，一定要看得上眼，不然實在不太願意騎出門。這款ES-680，整個骨架就是中規中矩，外觀ok，重點是全車鋁合金，而且價格低廉，或許可以闖關成功。^^
這是什麼商標，個人沒研究，似乎網路評語也不佳，明明T3就排在隔壁，為何突然是ES-680中選，也跌破老婆的眼鏡。
原因前面已揭露，其實就是便宜啦！反正休閒騎，又不是運動騎，有須要秤斤秤兩嗎？但是太低價的高碳鋼等車種，個人是不碰的，因為不是愛車一族，不太會照顧車子，一淋雨就慘了，後面的保養工作會很累人，尤其安全性及耐用性也堪慮。
之前的材質似乎都是高碳鋼，而這款evo則是新出的鋁合金材質，也就讓人放心不少。
輪胎是建大輪胎，品質上應該還不錯。
這個大盤遲早要被我偷偷換掉，一部六千多元的單車，實在也不好意思對大盤多所挑剔。
前變、後變、飛輪都是shimano知名廠牌，至於等級實在不願意多研究，終究要對得起這個價格，等級也不用太奢求。
車架、把手要合乎個人體型非常重要，而在試乘的過程中，ES-680的車架長度搭配可以伸縮的前管非常適合我(身高173cm)，而且很輕巧，一般鋁合金小折的車重大致落在11kg左右。
摺疊扣板都有加裝安全扣設計，感覺是在安全上應該有所提昇，雖然個人嫌麻煩，但還是給按個讚。
這種等級的單車，v煞對我而言，我已經很滿足了。使用一段時間後，再視情況換好一點的煞車皮。
前後輪快拆設計，雖然折疊車可能不是很需要，但個人仍然很喜歡，尤其看起的feel就是讚。
這個塑膠踏板，看起來一點質感也沒有，反正家裡有一付公路車拆下的踏板可以換上，但因為半壓後，可以將踏板折疊，這個功能不錯，看來它的地位很穩固，不會被其他踏板所取代。
這個座墊在現場騎時，感覺坐起來很舒服，但實際試騎顛頗路面一陣子後，不知是最近太少騎車，還是缺乏軟尾設計，總能路感很硬，屁股會有點痛。(師父不是有教，不能太依賴座墊嗎？不過，別忘了，這可是休閒騎，最好座墊越大越軟越好。)
變速器對運動選手而言，是相當重要，但對休閒騎一族，應該是可以跳過，個人超想改裝為單速車。後變感覺上還算順暢，但前變就不要太強求了，表現實在不出色，但個人仍然很滿意，對得起這個價格。重點是有24速，爬坡就輕鬆多了。
頭碗也是快拆設計，在摺疊時，可以將變速器往內轉，避免碰觸，但重組起來時，別忘了調回來。
曲柄，這應該也不重要，美觀才是重點，看起來很順眼。
輪組是我最想偷換的部份，但ES-680的輪組看起來很搭車架，先騎一陣子後，再決定其去留。
師傅在現場組車時，總覺得後輪轉得有點搖晃，花鼓也是可以考慮更換，不過目前還算滿意，一樣再騎一陣子再說。
駐車架對小摺當然是有必要，沒有安全性問題。
接下來是現金價送的三個配備：
前後燈、及擋泥護條。
管線整理得不錯，讓人感覺很貼心。
全車看起來很是很順眼..........
輕易可以放入後車廂，再將後車背躺平後，還可以加多載一臺小摺，大功告成。
今晚可以輕易闖關成功，主要是這款車，高貴不貴，一部全車鋁合金，不用上萬元，對休閒一族，或代步用途，相當好用，騎起來的感覺很輕巧，今天還請體重90kg的同事試騎水泥路，負重沒問題，但老實說，還是有點惶恐。對此車稍不滿的地方，大概就是車把手容易外滑，屁股稍微不舒服，其餘沒問題。在摺疊方面，缺點也可以說成優點，反正就是稍嫌繁複，但可以將車體縮得更小，也算是優點，就看各人如何取捨。
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發這篇開箱文，主要也是想聽聽有騎過此車的網友，可以不吝分享心得。
商品型號 : ES-680
商品品牌 : EQUATION SPEED
產品規格型號 ES-680 EVO
車架 鋁合金專業摺疊車架
車把 新式可調高度、仰度伸縮車把
前變速器 SHIMANO 最新版前變速器
後變速器 SHIMANO Tourney 最新版 變速系統
變速手把 SHIMANO EF-51最新版 煞變合一視窗顯式變速把手組
鏈條 窄版8速鏈條
飛輪 SHIMANO CS-HG30-8I 八速卡式飛輪 11-32T
大齒盤48T/38T/28T大盤 原廠加裝大盤護蓋
車圈 6061鋁合金+T6熱處理 雙層鋁合金陽極輪圈
輪胎 建大20"×1 1/8"(451) 60~95psi 色胎
煞車 前後鋁合金V型煞車組
握把 高級舒適人體工學柔感手握
座墊 舒適跑車座墊
花鼓 陽極前後鋁合金花鼓.前後輪快拆組)
踏板 高級摺疊腳踏
重量 約11.3公斤
最大承重 95公斤
第一張圖，會選這張，主要是想敗一臺單速車的心魔久久未消失，當然看小摺就順道欣賞一下單速車。
心中原本的計畫是想敗khs T3，但因價格不低，除非賣掉小徑換T3，否則老婆不可能會應允。今天趁著出遊好天氣(下雨)就帶著老婆逛松山文創園區，這行程只是晃子，重點是晚餐後逛方程式單車行。^^
車子的好壞，並非以價格而論，主要還是要適用，小摺的特色就是輕便，買個攜車袋，就可以通行無阻。這個攜車袋，現場價450元，標準規格。
------------------廢話結束，開箱文由此開始-------------------
討論車子的美感，實在無聊，因為每個人的喜好不同，像個人就是喜精簡，不喜歡花俏，也算是外貌主義者，所以外觀很重要，一定要看得上眼，不然實在不太願意騎出門。這款ES-680，整個骨架就是中規中矩，外觀ok，重點是全車鋁合金，而且價格低廉，或許可以闖關成功。^^
這是什麼商標，個人沒研究，似乎網路評語也不佳，明明T3就排在隔壁，為何突然是ES-680中選，也跌破老婆的眼鏡。
原因前面已揭露，其實就是便宜啦！反正休閒騎，又不是運動騎，有須要秤斤秤兩嗎？但是太低價的高碳鋼等車種，個人是不碰的，因為不是愛車一族，不太會照顧車子，一淋雨就慘了，後面的保養工作會很累人，尤其安全性及耐用性也堪慮。
之前的材質似乎都是高碳鋼，而這款evo則是新出的鋁合金材質，也就讓人放心不少。
輪胎是建大輪胎，品質上應該還不錯。
這個大盤遲早要被我偷偷換掉，一部六千多元的單車，實在也不好意思對大盤多所挑剔。
前變、後變、飛輪都是shimano知名廠牌，至於等級實在不願意多研究，終究要對得起這個價格，等級也不用太奢求。
車架、把手要合乎個人體型非常重要，而在試乘的過程中，ES-680的車架長度搭配可以伸縮的前管非常適合我(身高173cm)，而且很輕巧，一般鋁合金小折的車重大致落在11kg左右。
摺疊扣板都有加裝安全扣設計，感覺是在安全上應該有所提昇，雖然個人嫌麻煩，但還是給按個讚。
這種等級的單車，v煞對我而言，我已經很滿足了。使用一段時間後，再視情況換好一點的煞車皮。
前後輪快拆設計，雖然折疊車可能不是很需要，但個人仍然很喜歡，尤其看起的feel就是讚。
這個塑膠踏板，看起來一點質感也沒有，反正家裡有一付公路車拆下的踏板可以換上，但因為半壓後，可以將踏板折疊，這個功能不錯，看來它的地位很穩固，不會被其他踏板所取代。
這個座墊在現場騎時，感覺坐起來很舒服，但實際試騎顛頗路面一陣子後，不知是最近太少騎車，還是缺乏軟尾設計，總能路感很硬，屁股會有點痛。(師父不是有教，不能太依賴座墊嗎？不過，別忘了，這可是休閒騎，最好座墊越大越軟越好。)
變速器對運動選手而言，是相當重要，但對休閒騎一族，應該是可以跳過，個人超想改裝為單速車。後變感覺上還算順暢，但前變就不要太強求了，表現實在不出色，但個人仍然很滿意，對得起這個價格。重點是有24速，爬坡就輕鬆多了。
頭碗也是快拆設計，在摺疊時，可以將變速器往內轉，避免碰觸，但重組起來時，別忘了調回來。
曲柄，這應該也不重要，美觀才是重點，看起來很順眼。
輪組是我最想偷換的部份，但ES-680的輪組看起來很搭車架，先騎一陣子後，再決定其去留。
師傅在現場組車時，總覺得後輪轉得有點搖晃，花鼓也是可以考慮更換，不過目前還算滿意，一樣再騎一陣子再說。
駐車架對小摺當然是有必要，沒有安全性問題。
接下來是現金價送的三個配備：
前後燈、及擋泥護條。
管線整理得不錯，讓人感覺很貼心。
全車看起來很是很順眼..........
輕易可以放入後車廂，再將後車背躺平後，還可以加多載一臺小摺，大功告成。
今晚可以輕易闖關成功，主要是這款車，高貴不貴，一部全車鋁合金，不用上萬元，對休閒一族，或代步用途，相當好用，騎起來的感覺很輕巧，今天還請體重90kg的同事試騎水泥路，負重沒問題，但老實說，還是有點惶恐。對此車稍不滿的地方，大概就是車把手容易外滑，屁股稍微不舒服，其餘沒問題。在摺疊方面，缺點也可以說成優點，反正就是稍嫌繁複，但可以將車體縮得更小，也算是優點，就看各人如何取捨。
------------------------------------------------------------------------
發這篇開箱文，主要也是想聽聽有騎過此車的網友，可以不吝分享心得。
商品型號 : ES-680
商品品牌 : EQUATION SPEED
產品規格型號 ES-680 EVO
車架 鋁合金專業摺疊車架
車把 新式可調高度、仰度伸縮車把
前變速器 SHIMANO 最新版前變速器
後變速器 SHIMANO Tourney 最新版 變速系統
變速手把 SHIMANO EF-51最新版 煞變合一視窗顯式變速把手組
鏈條 窄版8速鏈條
飛輪 SHIMANO CS-HG30-8I 八速卡式飛輪 11-32T
大齒盤48T/38T/28T大盤 原廠加裝大盤護蓋
車圈 6061鋁合金+T6熱處理 雙層鋁合金陽極輪圈
輪胎 建大20"×1 1/8"(451) 60~95psi 色胎
煞車 前後鋁合金V型煞車組
握把 高級舒適人體工學柔感手握
座墊 舒適跑車座墊
花鼓 陽極前後鋁合金花鼓.前後輪快拆組)
踏板 高級摺疊腳踏
重量 約11.3公斤
最大承重 95公斤
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